開(kāi)松機(jī)使用的時(shí)候，對(duì)于開(kāi)松機(jī)自停裝置使用的時(shí)候，如果遇到故障時(shí)什么原因造成的，作為開(kāi)松機(jī)廠家，小編帶大家一起來(lái)共同了解一下故障發(fā)生的原因！
1、粗條不停，原因是：
(1)開(kāi)松機(jī)車(chē)面喇叭頭用錯(cuò)，口徑比工藝要求偏大，失去對(duì)粗條的控制作用。
(2)喇叭頭彈簧片太硬，或是距粗條觸頭間隔過(guò)大。
(3)粗條碰電觸頭脫電。
2、細(xì)條、斷條不停的原因是：
(1)開(kāi)松機(jī)車(chē)面細(xì)條(或斷條)碰咆觸頭安裝過(guò)低，細(xì)條、斷條發(fā)生時(shí)不能觸巧在觸頭。
(2)細(xì)條或斷條碰電觸頭脫電。
3、開(kāi)松機(jī)車(chē)面無(wú)故碰電及自停失停，原因是：
(1)6.3伏控制電路連接的導(dǎo)電銅條絕緣包布破損后，與車(chē)商極或小堵板碰電。
(2)各部碰電觸頭安裝距離太近，或細(xì)條觸頭螺釘裝得太低，幾乎觸碰著車(chē)麗下壓輯軸，也有可能某一處絕緣體破損，失去絕緣作用而碰電。
(3)因消潔操作不慎，將6.3伏控制電路通到銅條上的導(dǎo)線碰斷，造成車(chē)面所有工藝觸點(diǎn)都斷電而失放。
(4)遇無(wú)故碰電情況，應(yīng)和車(chē)尾牽伸小壓輥?zhàn)酝Ｑb置及車(chē)后脫卷白停裝置中的無(wú)故碰電原因聯(lián)系起來(lái)查找，且不能排除在外。
1、粗條不停，原因是：
(1)開(kāi)松機(jī)車(chē)面喇叭頭用錯(cuò)，口徑比工藝要求偏大，失去對(duì)粗條的控制作用。
(2)喇叭頭彈簧片太硬，或是距粗條觸頭間隔過(guò)大。
(3)粗條碰電觸頭脫電。
2、細(xì)條、斷條不停的原因是：
(1)開(kāi)松機(jī)車(chē)面細(xì)條(或斷條)碰咆觸頭安裝過(guò)低，細(xì)條、斷條發(fā)生時(shí)不能觸巧在觸頭。
(2)細(xì)條或斷條碰電觸頭脫電。
3、開(kāi)松機(jī)車(chē)面無(wú)故碰電及自停失停，原因是：
(1)6.3伏控制電路連接的導(dǎo)電銅條絕緣包布破損后，與車(chē)商極或小堵板碰電。
(2)各部碰電觸頭安裝距離太近，或細(xì)條觸頭螺釘裝得太低，幾乎觸碰著車(chē)麗下壓輯軸，也有可能某一處絕緣體破損，失去絕緣作用而碰電。
(3)因消潔操作不慎，將6.3伏控制電路通到銅條上的導(dǎo)線碰斷，造成車(chē)面所有工藝觸點(diǎn)都斷電而失放。
(4)遇無(wú)故碰電情況，應(yīng)和車(chē)尾牽伸小壓輥?zhàn)酝Ｑb置及車(chē)后脫卷白停裝置中的無(wú)故碰電原因聯(lián)系起來(lái)查找，且不能排除在外。
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